Publié le : 19 mai 20213 mins de lecture

L’hiver est à nouveau là, et les températures baissent. De ce fait, il existe quelques points pratiques à prendre en compte sur la voiture pour passer les froides journées d’hiver.

1. Changez vos pneus à temps

Les pneus d’hiver sont adaptés aux périodes de froid. Ces pneus ont un profil différent de celui des pneus d’été. Le caoutchouc s’adapte aux températures froides. Cela donne à votre voiture plus d’adhérence sur la route. Lorsque la température est inférieure à 7ᵒC, les pneus d’hiver sont plus sûrs que les pneus d’été.

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2. Utilisez un liquide de refroidissement avec antigel

Pour la période hivernale, il est judicieux d’utiliser un liquide de refroidissement avec antigel. L’antigel permet d’abaisser la température à laquelle le liquide commence à geler.

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3. Lubrifiez le caoutchouc des portières de votre voiture

Les caoutchoucs des portières de votre voiture peuvent geler. Vous pouvez éviter ce problème en nettoyant d’abord les caoutchoucs, puis en les frottant avec un bâton de caoutchouc ou du talc.

4. Ayez un bon grattoir à glace et pas d’eau bouillante.

Un bon grattoir à glace a une poignée solide et une lame tranchante. Vous voulez garder vos mains au chaud ? Ensuite, utilisez un grattoir à glace avec un gant. Et lorsque vous utilisez le grattoir à glace depuis quelques années, il est judicieux d’en acheter un nouveau. La lame est alors très affûtée.

Ne versez jamais d’eau bouillante sur le pare-brise de votre voiture pour le débarrasser de la glace. Le risque d’une fissure dans le pare-brise est grand.

5. Vérifiez le profil de vos pneus

Un bon profil de pneu assure une adhérence suffisante sur la route et une meilleure évacuation de l’eau. Cela réduit le risque d’aquaplaning. Vous avez également moins de chances d’avoir une éruption. C’est un pari sûr. Avant les froides journées d’hiver, vérifiez le profil des pneus. Avec un profil de deux millimètres ou moins, il est sage de remplacer vos pneus. Cela ne s’applique pas aux pneus d’hiver. Ils doivent être remplacés lorsque le profil du pneu est inférieur à quatre millimètres !