Ces derniers jours, le monde de l'automobile n'a d'yeux que pour "La Prima", la nouvelle Fiat 500 électrique, protagoniste d'une spectaculaire présentation en première mondiale au Palazzo della Triennale de Milan, après l'annulation du Salon de Genève. Il s'agit de la première voiture électrique 100 % italienne, comme l'a fièrement rappelé Olivier Francois, responsable de la communication de Fiat Chrysler Automobiles.
Le modèle présenté à Milan, il y a quelques jours, est la version haut de gamme à option complète, rebaptisée La Prima. Elle ne sera commercialisée qu'en 500 exemplaires, au prix de 37 900 euros. Ce coût est à considérer hors incitations éventuelles du gouvernement ou des régions où la 500e sera vendue.
Les principales caractéristiques de la nouvelle Fiat 500 électrique
La 500 électrique, présentée à Milan le 4 mars, possède une nouvelle plateforme et des dimensions plus importantes que le modèle emblématique. La longueur de la 500e atteint 3,61 m, tandis que sa largeur est de 1,69 m ; des mesures qui se traduisent par une meilleure habitabilité du véhicule. Le moteur est capable de libérer jusqu'à 118 chevaux, d'atteindre une vitesse de 100 km/h en 9 secondes (de 0 à 50 km/h en 3 secondes). La vitesse maximale atteinte par le modèle La Prima de la Fiat 500 Electric est de 150 km/h, au-delà de laquelle le limiteur électronique est automatiquement activé.
En tout cas, ce sont des performances respectables pour une voiture qui appartient encore au segment A (petite voiture). En outre, la nouvelle 500e est équipée des systèmes ADAS (Advanced driver-assistance systems) et AVAS (Acoustic Vehicle Alert System). Le freinage automatique d'urgence, la surveillance des angles morts et le régulateur de vitesse adaptatif pour la reconnaissance des piétons et des cyclistes ont été confirmés.
Grâce à la présence des systèmes ADAS et AVAS, la Fiat 500 Elettrica est la première petite voiture au monde à disposer d'une conduite autonome de niveau 2. En restant dans le domaine des caractéristiques techniques, vous soulignez enfin la présence d'un système d'info divertissement de pointe, avec un écran de plus de 10 pouces, Android Auto (mais aussi compatible avec Apple CarPlay), l'intégration d'Alexa (l'assistant vocal d'Amazon) et l'antivol avec notification.
Autonomie de la Fiat 500 électrique
L'autonomie déclarée de la nouvelle Fiat 500 électrique est d'environ 320 km. Il est, toutefois, possible d'atteindre 400 km d'autonomie en cycle combiné. Le pack de batteries monté sur la 500e est de 42 kWh et peut être rechargé en courant continu (à 85 kW) ou en courant alternatif (à 11 kW). Le temps de recharge est estimé à environ 35 minutes en mode courant continu (CC). La Prima di Fiat 500 est, également, équipée de l'EasyWallbox, la wallbox de FCA.